Vattentät motorcykelsvansväska för äventyrstur

Sealock levererar den vattentäta motorcykelsvansväskan för Adventure Touring, en svetsad ~45L roll-top bakväska i 500D PVC eller 420D TPU klassad IPX6, monterad med en kardborrepanel och justerbara kompressionsremmar. Den håller ridutrustning, elektronik och campingkit torra genom regn, lera och stänk, med reflekterande paneler för nattåkning. OEM/ODM motorcykelbagagetillverkare, MOQ 300, FOB Guangdong.

Modell:SL-C807

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

Sealock tillverkar den Waterproof Motorcycle Tail Bag for Adventure Touring, modell SL-C807, för ADV- och touringförare som behöver torrt, säkert bagage som överlever vägen. Som en svetsad motorcykelbagagetillverkare bygger vi karossen av svetsad 500D PVC eller 420D TPU laminerat tyg och stänger den med en roll-top, så denna vattentäta motorcykelbakväska skyddar kläder, elektronik och campingutrustning från regn, stänk och lera. En förstärkt kardborrepanel och justerbara kompressionsremmar låser den till de flesta baksäten och bagagehyllor, och reflekterande paneler lyfter synligheten på natten – allt en äventyrsmotorcykelväska behöver för en lång resa.

waterproof motorcycle tail bag mounted on an adventure motorcycle

En överblick

100% vattentät roll-top— Svetsade kroppstätningar redskap mot regn, lera och stänk.

~45L kapacitet— rum för ridutrustning, campingkit, sovsäck och verktyg.

Säker bakmontering— Kardborrepanel plus justerbara kompressionsremmar.

Stabil i fart— Kraftiga remmar håller lasten i ojämn terräng.

Reflekterande säkerhet— reflekterande paneler för cykling i svagt ljus.

100 % vattentät roll-top stängning

Kroppen är högfrekvenssvetsad till ett sömlöst skal utan stygnhål, och rullöverdelen fälls ner och spänns för att skapa en säker vattentät tätning. Klassad IPX6 håller den regn, vägspray, lera och damm borta från ditt kit under en hel dag av cykling i dåligt väder. Eftersom det är en baksäck med roll-top snarare än en helt förseglad dykstängning, är den byggd för hårt väder och smuts i spår snarare än nedsänkning. Vi bekräftar förseglingen på varje påse med ett kraftigt regn- och vattenstråletest som är lämpligt för IPX6-klassificeringen.

Stor ~45L kapacitet

Den rymliga interiören rymmer cirka 45L – tillräckligt för ridutrustning, en sovsäck, campingutrustning, verktyg och dagliga nödvändigheter – vilket gör att den fungerar för både pendling och långdistansturer. Rekommenderad belastning är ca 8–12 kg, vilket håller väskan stabil utan att överbelasta monteringsremmarna.

Motorcykelstjärtmonteringssystem

Montering är där en tailbag vinner eller förloras. Den här använder en förstärkt kardborrepanel på basen i kombination med flera justerbara kompressionsremmar, så att den klämmer fast i de flesta baksäten för motorcyklar och bagageställ och inte växlar under acceleration eller inbromsning. De kraftiga remmarna håller bagaget stabilt under höghastighetskörning och skär rörelser på ojämn terräng i terräng - den typ av säkert grepp som ADV- och dubbelsportförare litar på.

hook and loop panel and compression straps on motorcycle tail bag

Reflekterande säkerhet och hållbar finish

Reflekterande lappar på båda sidor förbättrar sikten i svagt ljus och nattkörning för ökad trafiksäkerhet. Den matta vattentäta utsidan är gjord av nötningsbeständigt PVC- eller TPU-laminerat tyg som tål regn, smuts, UV-exponering och upprepad utomhusanvändning, och torkar snabbt av efter en lerig eller dammig åktur.

Material & Konstruktion

Komponent	Specifikation
Yttermaterial	500D PVC presenning eller 420D TPU laminerat tyg (anpassningsbar)
Inre material	Vattentät PVC-foder
Konstruktion	Högfrekventa svetsade sömmar
Stängning	Roll-Top vattentät stängning
Yta	Matt vattentät finish

Produktspecifikationer

Punkt	Specifikation
Stämpla	TÄTLÅS
Modell nr.	SL-C807
Produktnamn	Vattentät motorcykelsvansväska
Produkttyp	Motorcykel baksäte / tail Rack Bag
Kapacitet	ca. 45L
Mått	58 × 32 × 28 cm
Vikt	ca. 1,8–2,2 kg
Rekommenderad belastning	8–12 kg
Material	500D PVC / 420D TPU (anpassningsbar)
Konstruktion	Högfrekventa svetsade sömmar
Förslutningstyp	Roll Top Stängning
Vattentät betyg	IPX6
Montering	Krok-och-öglapanel + justerbara kompressionsremmar
Reflekterande	Ja – båda sidor
Färg	Anpassade färger tillgängliga
Logotyp	OEM-logotyp / silkscreen / värmeöverföring
MOQ	300 st
Exempel ledtid	7–15 dagar
Produktions ledtid	30–45 dagar
OEM / ODM	Stöds
Ursprungsland	Guangdong, Kina

Lämpliga motorcykeltyper

Passar de flesta cyklar med baksäte eller bagagehållare: äventyrsmotorcyklar, turmotorcyklar, dubbelsportcyklar, enduromotorcyklar, gatucyklar och kryssare.

Konstruerad för riktiga utomhusscenarier

🏍️

ADV & terrängkörning

Kardborrebas och kompressionsremmar låses tätt mot ställen, vilket förhindrar väskskifte över tuffa stigar.

🛣️

Långdistansturer

Generös ~45L kapacitet rymmer fulla riddräkter, campingutrustning och verktyg för flera veckors motorvägsresor.

🌧️

Kraftigt motorvägsregn

IPX6-svetsad konstruktion och rulltätning blockerar höghastighetsvägspray och skyfall.

⛺

Motorcykelcamping

Håller sovsäckar, tält och känslig elektronik bentorrt på fuktiga vildmarkscampingar.

🌙

Ridning natt och svagt ljus

Dubbelsidiga reflekterande säkerhetslappar maximerar sikten för efterföljande trafik i mörkt eller dimmigt väder.

Hur vi gör och testar det

Varje bakpåse börjar med 500D PVC eller 420D TPU laminerat tyg. Vi högfrekvenssvetsar kroppen till ett sömlöst skal utan stygnhål, passar roll-top, den förstärkta kardborrebaspanelen, kompressionsremmarna och de reflekterande panelerna. Innan en batch skickas kör vi ett kraftigt regn- och vattenstråltest som är lämpligt för IPX6-klassificeringen för att bekräfta att den svetsade kroppen och roll-top håller interiören torr, och vi dratestar monteringsremmarna och spännena under belastning. De svetsade sömmarna och monteringsförankringarna är de två områden vi inspekterar hårdast, eftersom en baksäck bedöms för att hålla sig torr och sitta kvar.

OEM / ODM och grossist

Som tillverkare av motorcykelbagage levererar vi SL-C807 för OEM-, ODM- och grossistköpare från en MOQ på 300 st, FOB Guangdong, med prover om 7–15 dagar och produktion inom 30–45 dagar. Välj 500D PVC eller 420D TPU, välj anpassade färger, lägg till din logotyp med silkescreen, värmeöverföring eller svetsad lapp och justera kapacitet, montering och remlayout. För ett anpassat eller grossistprogram för motorcykelsvansväskor under ditt eget varumärke, skicka din specifikation och målkvantitet så kommer vi att citera mot det.

Letar du efter andra storlekar? Se vår35L / 50L vattentät motorcykelsvansväskaoch vårMotorcykel Baksäte Vattentät väska 40L Motorcykel Vattentät svansväska.

FAQ

Hur vattentät är den?

Den är klassad IPX6 med en högfrekvent svetsad kropp och en roll-top-stängning, så den håller ute kraftigt regn, vägspray och lera. Den är byggd för ridning i vått väder snarare än full nedsänkning.

Hur sitter den på cykeln?

En förstärkt kardborrebaspanel plus flera justerbara kompressionsremmar fäster den vid de flesta baksäten och bagagehyllor och håller den stabil i fart och terräng.

Vilka tygalternativ finns det?

Standard är 500D PVC presenning; 420D TPU-laminerat tyg finns tillgängligt för en lättare, avancerad konstruktion. Båda är svetsade och vattentäta.

Vad är MOQ och ledtider?

MOQ är 300 st, FOB Guangdong, med prover på 7–15 dagar och produktion på 30–45 dagar. Anpassade färger, tyg och logotyper finns tillgängliga. Skicka din spec för en offert.

Begär en offert

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) har byggt svetsade vattentäta redskap i Guangdong sedan 2003. För att beställa SL-C807 eller starta ett OEM/ODM motorcykelbagageprogram, skicka oss ditt val av tyg, färger, logotyp och målkvantitet för prissättning och ledtid. MOQ 300 st · prover 7–15 dagar · produktion 30–45 dagar.

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)

E-post: info@sealock.com.hk · Tel: +86-13632981825

Relaterad kategori

Vattentät motorcykelsadelväska